UA Фильтры системы охлаждения двигателя: зачем нужны и какие бывают водяные фильтры Fleetguard
Автор материала: Олег Тимошенко
Фильтр системы охлаждения (водяной фильтр) дизельного двигателя очищает охлаждающую жидкость от частиц, а химические исполнения дополнительно постепенно высвобождают присадки (SCA), защищающие двигатель от коррозии, кавитационной эрозии гильз цилиндров и накипи. Fleetguard выпускает стандартные фильтры с присадками, фильтры увеличенного ресурса и нехимические фильтры только для механической очистки. Тип фильтра и интервал его замены выбирают по рекомендациям производителя двигателя и с учетом типа охлаждающей жидкости.
Зачем фильтр в системе охлаждения
Фильтр задерживает твердые частицы, образующиеся в системе охлаждения, и тем самым снижает абразивный износ насоса, уплотнений и отложения в каналах. По данным источника, эффективность фильтров систем охлаждения подтверждена испытаниями многих крупных производителей спецтехники, особенно в сочетании с охлаждающими жидкостями длительного срока службы.
Кроме того, фильтр - удобный способ вводить в охлаждающую жидкость присадки, которые продлевают срок ее эффективной службы: они защищают металлы от коррозии и гильзы цилиндров дизеля от кавитационной эрозии. Присадки должны быть совместимы с охлаждающей жидкостью, поэтому при использовании современных жидкостей тип фильтра согласовывают с рекомендациями производителя двигателя.
Типы водяных фильтров Fleetguard
- Стандартного исполнения - самый распространенный способ ввода присадок в охлаждающую жидкость. Интервал замены определяется рекомендациями производителя техники, на которой используется фильтр.
- Увеличенного срока службы - содержат химические соединения, которые высвобождаются не сразу, а постепенно в течение всего срока службы фильтра. По данным производителя, это позволяет увеличить интервал до следующего планового обслуживания.
- Нехимические - не содержат присадок и служат только для очистки охлаждающей жидкости от загрязняющих частиц. По данным производителя, нехимические фильтры Fleetguard хорошо справляются с этой задачей и стоят дешевле химических; их применяют, когда присадки вводятся отдельно или не нужны для используемой жидкости.
Что еще почитать на эту тему
- Масляные фильтры Fleetguard: история, клапаны, байпасная очистка и материал StrataPore
- Воздушные фильтры для дизельных двигателей: почему важна эффективность 99,9% и как выбрать фильтр Fleetguard
- Топливные сепараторы Fleetguard: зачем отделять воду и как их устанавливают
- Антифриз и подготовка системы охлаждения к зиме
- Охлаждающие жидкости для тяжелой техники: кавитация гильз, присадки SCA, ELC и гибридные антифризы
- Фильтры охлаждающей жидкости Baldwin с дозированием присадок: как они защищают дизель от кавитации и коррозии