Час читання: ~5 хв

SF-Filter (Швейцарія): фільтри для спецтехніки, вантажівок і промисловості - асортимент і типи фільтрів

Автор матеріалу: Олег Тимошенко

SF-Filter - швейцарська компанія, що постачає фільтри та фільтрувальні елементи для спецтехніки, сільгосптехніки, вантажівок і промислового обладнання на ринок післягарантійного обслуговування. За даними компанії, вона працює у сфері фільтрації понад 40 років, асортимент налічує близько 18 000 найменувань, а система менеджменту якості сертифікована за ISO 9001. Головна перевага SF - широке покриття: фільтр можна підібрати навіть для рідкісної або застарілої техніки, на яку важко знайти заміну в інших брендів.

Для якої техніки

SF випускає фільтри для спецтехніки, сільгосптехніки і вантажівок провідних виробників, серед яких: FUCHS, HYUNDAI, DOOSAN, CUMMINS, PERKINS, DEUTZ, LIEBHERR, HITACHI, JCB, VÖGELE, WIRTGEN, SCHWING, PUTZMEISTER, ELBA, ELCON, REMMEL, CLAAS, JOHN DEERE, TEREX, GENIE, ATLAS COPCO, CASE, O&K, NEW HOLLAND, KOMATSU, AMMANN, YANMAR, BOMAG, ABG, HAMM, SANDVIK (TAMROCK), CATERPILLAR, DAEWOO, DETROIT DIESEL, INGERSOLL RAND, RENAULT, SCANIA, VOLVO, MAN, MERCEDES-BENZ, DAF, IVECO та інших.

Це фільтри для екскаваторів і мініекскаваторів, навантажувачів, котків, бульдозерів, кранів, асфальтоукладачів і вантажних автомобілів. TESMA підбирає фільтри SF за оригінальним номером (OEM) або моделлю техніки; наявність на складі в Україні та терміни постачання під замовлення уточнюйте на сторінці товару.

Асортимент SF-Filter

  • оливні фільтри
  • паливні фільтри
  • гідравлічні фільтри
  • повітряні фільтри
  • фільтри салону
  • промислові фільтри

Оливні фільтри

Оливні фільтри бувають двох типів:

  • Корпусні (spin-on) - фільтрувальний елемент розміщений у корпусі з листової сталі. Переваги - дуже проста заміна і стійкість до механічних пошкоджень. Під час заміни оливи старий фільтр знімають, ущільнювальне кільце нового змащують чистою оливою і закручують фільтр до щільного прилягання (зусилля - за інструкцією на фільтрі).
  • Картриджі (oil filter cartridge) - змінний фільтрувальний елемент у незнімному корпусі. Під час обслуговування міняють лише картридж, а корпус, клапани й кришка залишаються на двигуні. Картридж не має металевого корпусу, тому дешевший і простіше утилізується.

Паливні фільтри

Паливні фільтри очищають паливо від механічних частинок, бруду, води, парафінів і смолистих відкладень; їх встановлюють у системах живлення двигунів внутрішнього згоряння. За конструкцією вони поділяються на три типи:

  • Корпусні - конструкція подібна до оливних фільтрів того ж типу.
  • Картриджі - під час ТО міняють лише фільтрувальний елемент, корпус з клапанами залишається на двигуні; переваги - нижча ціна і проста утилізація.
  • Лінійні - застосовуються в бензинових і дизельних паливних системах; мають гофрований або навитий паперовий елемент у пластиковому чи металевому корпусі. У сучасних дизелях дедалі частіше використовують елементи з навитим папером, стійкі до високого тиску: більша площа фільтрації дає вищу ефективність і брудомісткість навіть після тривалої роботи.

Гідравлічні фільтри

Через старіння оливи та механічний знос деталей у гідросистемі накопичуються забруднення, які фільтр має видаляти. За типом фільтрувального матеріалу розрізняють:

  • Сітчасті - з металевої сітки щільного плетіння; затримують лише великі частинки, зате після очищення придатні до повторного використання.
  • Щілинні - з набору металевих пластин з каліброваними щілинами; очищають тонше, ніж сітчасті.
  • Глибинні (об'ємні) - з нетканих матеріалів (целюлоза, скловолокно, синтетика), що затримують частинки по всій товщі шару; від якості матеріалу залежать брудомісткість і стійкість до вологи.
  • Поверхневі - з паперу або нетканого полотна, зазвичай гофрованого, з опорною сталевою сіткою. Мають дуже добру фільтрувальну здатність і високу механічну міцність, тому, як і гофровані елементи зі скловолокна, найпоширеніші в гідравліці.

Повітряні фільтри

Повітряний фільтр очищає повітря, що надходить у двигун. Він складається з корпусу і змінного елемента: у легкових авто корпус зазвичай прямокутний або круглий і стоїть біля двигуна, у вантажівок і спецтехніки - циліндричний і винесений окремо. Завдяки великій площі фільтрувальної поверхні такі фільтри, за даними виробників, досягають ефективності очищення до 99,9 %.

Для роботи в запиленій місцевості разом з основним елементом встановлюють внутрішній (запобіжний) елемент. Він стоїть усередині основного і не дає пилу потрапити в двигун, зокрема під час заміни основного елемента.

Фільтри салону

Фільтри салону очищають повітря, що надходить у кабіну. Модифікації SF з додатковим шаром активованого вугілля, крім пилу, затримують і шкідливі гази та запахи.

Промислові фільтри SF-Filter

Рукавні та трубчасті фільтри, фільтри зворотної циркуляції, фільтри високого тиску, гідравлічні фільтри, фільтри стисненого повітря, фільтри для води, антикорозійні фільтри, фільтри систем кондиціонування, мікрофільтри. Промислові фільтри - індивідуальна продукція: їх підбирають під конкретне обладнання за розмірами, тонкістю фільтрації та іншими параметрами.

Статті у Базі знань

Що ще почитати на цю тему

Товарна група TESMA