Предпусковые подогреватели дизельного топлива НОМАКОН™
При низких температурах дизельное топливо становится более вязким, в нем начинают образовываться парафины, что затрудняет работу всей топливной системы. Самыми уязвимыми местами автомобиля является фильтр тонкой очистки, топливная магистраль и топливный бак.
Подогрев дизельного топлива в зимний период позволяет уменьшить вязкость дизельного топлива, предотвратить парафинизацию в топливной системе двигателя автомобиля.
Предпусковые подогреватели дизельного топлива предназначены для подогрева топлива на всех участках топливной системы автомобиля, на которых есть опасность образования парафинов и соответственно уменьшения вязкости топлива.
| Подогреватель | Основные критерии подбора | Особенности установки | Особенности работы |
| Подогрев топливного фильтра | |||
| Предпусковой подогреватель бандажный | Габаритные размеры фильтра тонкой очистки и напряжение бортовой сети | Устанавливается на корпус фильтра тонкой очистки | Подогревает корпус топливного фильтра. Применяется для пускового подогрева - кратковременно (3-10 минут до включения двигателя), а так же может работать в процессе движения автомобиля. |
| Подогрев топливопровода | |||
| Подогреватель дизельного топлива проточный | Напряжение бортовой сети | Устанавливается вразрез топливопровода перед фильтром тонкой очистки | Подогревает дизельное топливо на входе в фильтр тонкой очистки. Включается автоматически при температуре топлива ниже + 5°C. Работает от генератора |
Гибкие подогреватели ДТ | Длина топливной магистрали и напряжение бортовой сети | Обматывает топливную магистраль по всей длине | Прогревает всю топливную магистраль по всей длине. Работает в процессе движения автомобиля |
| Подогрев топливного бака | |||
Предпусковой подогреватель в бак | Диаметр штатного топливозаборника и напряжение бортовой сети | Устанавливается на штатный топливозаборник | Подогревает дизельное топливо на входе в штатный топливозаборник. Применяется для пускового подогрева - кратковременно, а так же может работать в процессе движения автомобиля |
Подогреватель ДТ (топливозаборник) | Напряжение бортовой сети и высота бака | Устанавливается вместо штатного топливозаборника | Подогревает дизельное топливо на входе в топливную магистраль. Режим работы - постоянный (при включенном двигателе) |
Предпусковые подогреватели дизельного топлива рекомендуем включать при температуре окружающей среды ниже + 5°C.
Преимущества предпусковых подогревателей дизельного топлива:
- Устанавливается практически на любой автомобиль с соответственным напряжением бортовой сети (легковой или грузовой);
- Простота конструкции, монтажа и эксплуатации предпусковых подогревателей;
- Низкое потребление энергии предпусковыми подогревателями;
- Широкий модельный ряд, что позволяет подобрать оптимальный вариант для подогрева дизельного топлива;
- С предпусковыми подогревателями вы экономите, так как вам не нужно покупать дорогое зимнее топливо и присадки к нему;
- Вы оберегаете свой автомобиль, так как запуск дизельного автомобиля зимой без предпусковых подогревателей сокращает ресурс двигателя;
- Высокая надежность и долговечность предпусковых подогревателей дизельного топлива;
- Цена такого подогревателя ниже соответствующих аналогов предпусковых подогревателей.
Смотрите также:
- Автор статті: Тимошенко Олег
-
- Опубліковано: 12.11.2012