Сепаратор дизельного палива Stanadyne Fuel Manager FM100: модулі, змінні елементи і навіщо він потрібен
Автор матеріалу: Олег Тимошенко
Stanadyne Fuel Manager FM100 - модульний фільтр-сепаратор для дизелів потужністю до 350 к.с.: він очищає паливо від механічних частинок, відокремлює воду і за потреби підігріває паливо, щоб запобігти кристалізації парафінів узимку. Нижче - характеристики FM100, модулі та змінні елементи з артикулами і пояснення, звідки в дизельному паливі береться вода.
Характеристики Fuel Manager FM100
Fuel Manager виконує кілька функцій: очищення палива від великих і дрібних механічних частинок, відокремлення води і підігрів палива. За даними виробника:
- FM100 призначений для дизелів потужністю до 350 к.с.;
- пропускна здатність - 300 л/год;
- ресурс фільтрувального елемента - до 24 000 км або 500 мотогодин;
- система очищає паливо від води і механічних домішок розміром від 2 мкм на 99 %.
Модулі та змінні елементи FM100
Завдяки модульній конструкції ви купуєте лише ті компоненти, які потрібні.
| Артикул Stanadyne | Компонент | Призначення |
|---|---|---|
| #33260 | Головка фільтра FM-100 | Основа модульної системи: конструкція FM дає змогу власнику самостійно визначити конфігурацію фільтра і за потреби додавати чи прибирати модулі - високоефективну фільтрацію, відокремлення і видалення води, підігрів палива, електричний підкачувальний насос. |
| #31873 | Фільтрувальний елемент 5 мкм, 4,3″ (об'єм двигуна до 2,5 л) | Фільтр тонкого очищення і водовідділювач; елементи 2 або 5 мкм можна використовувати окремо або разом з фільтром попереднього очищення 150 мкм чи сіткою грубого очищення 30 мкм. |
| #31875 | Фільтрувальний елемент 5 мкм, 5,1″ (об'єм двигуна 2,5-3,5 л) | Фільтр тонкого очищення і водовідділювач, комбінується так само, як попередній. |
| #31877 | Фільтрувальний елемент 5 мкм, 6,0″ (об'єм двигуна 3,5-6,5 л) | Фільтр тонкого очищення і водовідділювач, комбінується так само, як попередні. |
| #33169 | Фільтрувальний елемент 150 мкм | Фільтр попереднього очищення; застосовується в парі з фільтром тонкого очищення (як правило, штатним). |
| #32364 | Верхній підігрівач 150 Вт, 12 В | Потрібен для роботи за низьких температур: датчик реагує на низьку температуру палива і вмикає нагрівальний елемент, що рівномірно прогріває фільтр по всій довжині і полегшує пуск двигуна в холодну пору. |
| #32283 | Боковий підігрівач 100 Вт | Використовується разом з ручним або електричним підкачувальним насосом; забезпечує швидкий і рівномірний нагрів палива. У джерелі для нього вказано і 12 В, і 24 В - напругу уточнюйте за артикулом. |
| #29578 | Насос ручного підкачування FM-100 | Дає змогу видалити повітря з системи, що неминуче після заміни фільтрувального елемента; використовується з боковим підігрівачем #32283. |
| #29899 | Відстійник FM-100 | Популярний модуль, що дає змогу візуально контролювати наявність води і рівень осаду. |
| #29575 | Сітка грубого очищення 150 мкм | Додатковий сітчастий фільтр багаторазового використання; встановлюється в модульний порт і затримує великі частинки, перш ніж вони заб'ють фільтр тонкого очищення. |
| #37333 | Індикатор забруднення фільтра | Монтується в головку фільтра #33260, вимірює тиск і при забрудненні елемента висуває червоний «прапорець». |
| #29268 | Датчик рівня води | Електронний модуль, що світловим індикатором сигналізує про накопичення води у фільтрі; особливо корисний, коли відстійника немає. |
Навіщо дизелю сепаратор: звідки береться вода в паливі
Вода потрапляє в бак не лише з неякісним паливом. У дизеля паливо постійно циркулює від бака до насоса і назад: двигун використовує не все паливо, і, за даними джерела, на деяких режимах до 80 % його повертається в бак. ПНВТ і тепло двигуна нагрівають паливо, і в холодному баку через перепад температур утворюється конденсат. Вода з бака надходить у магістралі, знижує змащувальні властивості палива і спричиняє корозію; сірчисті сполуки разом з водою сприяють утворенню кислот. Разом з механічними домішками це призводить до інтенсивного зносу розпилювачів форсунок, плунжерних пар та інших прецизійних деталей і, як наслідок, до дорогого ремонту і простою техніки.
Що ще почитати на цю тему
- Сепаратори палива Stanadyne Fuel Manager FM10, FM100 і FM1000: модулі та підбір
- Проточний підігрівач палива STANADYNE KIT A-15 і система Fuel Manager
- Крос-номери фільтрів Stanadyne Fuel Manager: таблиця відповідності OEM-номерам Case, Caterpillar, John Deere та інших
- Навіщо дизелю паливний сепаратор: чим він відрізняється від штатного паливного фільтра
- Сепаратор палива (водовідділювач) для дизеля: навіщо потрібен, як встановити і як працює
- Проточний підігрівач дизельного палива Stanadyne: як захищає паливний фільтр від парафіну
- Сепаратори Stanadyne Fuel Manager FM10, FM100 і FM1000: серії, пропускна здатність і фільтрувальні елементи