Час читання: ~3 хв

Повітряні фільтри: навіщо двигуну чисте повітря, як улаштований фільтр і коли його міняти

Повітряний фільтр очищає повітря, що надходить у двигун, від атмосферного пилу; від якості фільтра і його своєчасної заміни залежать знос циліндрів і поршнів, справність датчика витрати повітря і потужність двигуна. Забитий або неякісний фільтр створює надмірний опір потоку повітря, тому його міняють за регламентом, а в запилених умовах - частіше.

Скільки повітря споживає двигун і що в ньому міститься

Крім палива, двигун сучасного автомобіля, за даними джерела, витрачає приблизно 200-500 м³ повітря на 100 км пробігу. Навіть чисте на вигляд повітря завжди містить атмосферний пил; за даними джерела, його вміст зазвичай становить 10-50 мкг/м³, а в пустелі під час пилової бурі він значно вищий, ніж, наприклад, у горах.

Атмосферний пил - це завислі в повітрі тверді частинки розміром від часток до сотень мікрометрів. Його природні джерела - ерозія ґрунту, аерозолі, вулканічні викиди, сажа і попіл від пожеж, пилок і частинки рослин, а основні антропогенні джерела - промисловість і транспорт.

Чим загрожує поганий повітряний фільтр

Від правильного підбору фільтра і ступеня очищення залежить знос рухомих деталей, насамперед циліндрів і поршнів, а також ресурс датчика витрати повітря. Неякісний фільтр або фільтр, що відпрацював понад рекомендований пробіг, з порами, забитими пилом, надмірно опирається потоку повітря, а від пропускної здатності фільтра залежить потужність двигуна. За даними джерела, поганий або вчасно не замінений фільтр може знизити її на 3-5 к.с.

Як улаштований повітряний фільтр

Фільтрувальний елемент складається зі спеціально обробленого пористого фільтрувального паперу, складеного в гофри так, щоб отримати максимальну площу фільтрування і низький опір потоку. Папір закріплюють у каркасі або торцевих кришках з металу, пластику чи поліуретану; форма елемента буває циліндричною або панельною. На посадкових поверхнях є гумове або інше ущільнення, яке не дає повітрю проходити повз фільтр. Така конструкція міцна і дає змогу швидко замінити елемент.

Як часто міняти повітряний фільтр

Повітряний фільтр - витратна деталь, яку міняють під час планового техобслуговування. За даними джерела, для легкових автомобілів типовий інтервал - 10-20 тис. км, але точний строк визначає регламент виробника, а в запилених умовах фільтр міняють частіше.

Повітряний фільтр для автомобіля чи спецтехніки TESMA підбере за оригінальним номером або номером аналога: можна обрати як оригінальний фільтр, так і перевірений аналог іншого бренду. Звернутися до фахівців можна через сторінку контактів.