Блог

Чому з'явилася вібрація на холостому ходу Вібрація на холостому ходу - один із тих симптомів, які водій відчуває одразу. Машина стоїть на місці, педаль…

Чому ресурс автомобіля залежить не тільки від бренду Коли водій вибирає авто, питання надійності майже завжди зводиться до бренду. “Японці ходять довго”,…

Чому педаль зчеплення стала м'якою Педаль зчеплення рідко змінює поведінку просто так. Якщо вона стала м'якою, легкою, провалюється, бере в самому низу…

Трансмісійна олива: коли міняти і чому її не можна ігнорувати Моторну оливу водії ще якось пам'ятають міняти. Є наклейка під капотом, пробіг після ТО,…

Салонний фільтр: чому це не тільки комфорт, а й оглядовість Салонний фільтр часто сприймають як дрібницю. Мовляв, це не двигун, не гальма і не підвіска.…

Турбомотор чи атмосферний двигун: що дешевше в обслуговуванні Порівняння турбомотора і атмосферного двигуна майже завжди починається з емоцій. Один водій…

5W-30 чи 5W-40: чи можна обирати тільки за в'язкістю 5W-30 і 5W-40 - дві найпопулярніші в'язкості моторної оливи. Саме між ними водії часто вагаються…