Как принимали API SN и ILSAC GF-5: отличия от SM и что означает Resource Conserving

Автор материала: Олег Тимошенко

С 1 октября 2010 года API начал лицензировать моторные масла по категории API SN, и тогда же вступил в силу стандарт ILSAC GF-5; по сравнению с SM категория SN ужесточила требования к совместимости с системами нейтрализации, энергосбережению и защите от отложений, а обозначение Energy Conserving заменили на Resource Conserving. Ниже - как принимали эти стандарты и чем они отличались. Впоследствии SN сменили SN Plus (2018), SP (2020) и SQ (2025), а GF-5 - GF-6 и GF-7.

Как принимали API SN и ILSAC GF-5

Оба стандарта утвердили фактически одновременно, но не без трений. API начал процедуру утверждения еще в декабре 2009 года, однако голосование по SN несколько раз откладывали, а требования пересматривали; обсуждали даже, нужна ли новая категория API вместе с GF-5. В то же время автопроизводители готовили модели 2011 года, для которых нужны были масла новейших классов, поэтому рынок подгонял API с утверждением преемника категории SM для бензиновых двигателей легковых автомобилей. Часть автопроизводителей была недовольна отдельными требованиями к SN, в частности ее частичным несоответствием GF-5.

В марте 2010 года прошла конференция с участием API, автопроизводителей и производителей масел. По словам менеджера API по стандартизации смазочных материалов Кевина Феррика, встречные предложения поступили, в частности, от Ford, Chrysler и GM. После бурного обсуждения обе классификации официально утвердили, а производители масел сразу начали рекламировать новые линейки, порой называя их «маслами для суперкаров» - что, конечно, звучит пафосно и спорно.

Чем API SN отличается от SM

Отличия SN от SM значительно масштабнее, чем между SM и SL. Главные из них - ограничение содержания фосфора для совместимости с современными системами нейтрализации отработавших газов и комплексное энергосбережение. При этом SN не является аналогом малозольных классов ACEA C: по данным источника, для SN без обозначения Resource Conserving установлено минимальное, но не максимальное содержание фосфора и нет ограничений по сере. Масла SN могут иметь любой класс вязкости SAE, в том числе не подпадающие под ILSAC (например, 10W-40).

Комитет по смазочным материалам предложил для SN ту же схему, что и для предыдущих категорий API и ILSAC: эксплуатационные требования API и ILSAC эквивалентны, но, по данным источника, SN не включает тестов на защиту от износа на состаренном масле по методике Sequence IIIG; эти тесты и испытания на экономию топлива Sequence VID важны для соответствия ILSAC GF-5. Некоторые стендовые испытания для SN не требуются или имеют более мягкие ограничения.

ILSAC GF-5

ILSAC GF-5 требует, чтобы масло отвечало и API SN, и API Resource Conserving. Поэтому некоторые масла SN определенных классов вязкости, например SAE 10W-40 и 20W-50, требованиям GF-5 не отвечают. По сравнению с GF-4 стандарт GF-5 предусматривает работу с биотопливом, лучшую защиту от износа и коррозии, большую топливную экономичность, лучшую совместимость с уплотнениями и защиту от шламообразования.

Resource Conserving вместо Energy Conserving

Несколько лет назад обозначение «энергосберегающее масло» стало подарком для маркетологов. Вместе с SN API ввел новое обозначение - «ресурсосберегающее» (Resource Conserving), которое заменило Energy Conserving. Если энергосберегающие масла были сосредоточены только на экономии топлива, то ресурсосберегающие охватывают также защиту системы очистки отработавших газов, совместимость с турбонаддувом и с топливом, содержащим этанол (вплоть до E85, то есть до 85 % биоэтанола). Требования к API SN Resource Conserving сложнее, чем к просто API SN, поскольку включают испытания на экономию топлива Sequence VID. Лицензированные масла API SN обозначают на задней этикетке сервисным символом - «кольцом API», а соответствие Resource Conserving указывают в нижней части кольца.