Время чтения: ~4 мин

MULLER FILTER: итальянские автомобильные фильтры и как они работают

Автор материала: Олег Тимошенко

MULLER FILTER - итальянский семейный производитель автомобильных фильтров, работающий под юридическим названием N.D.R. S.r.l. Компания расположена в Брикеразио недалеко от Турина и поставляет на независимый вторичный рынок Европы масляные, топливные, воздушные и салонные фильтры. Каталог насчитывает более 2200 артикулов и, по данным производителя, покрывает около 98% европейских и азиатских легковых автомобилей и легких коммерческих авто.

Главное правило TESMA

Фильтр подбирают по оригинальному номеру или кросс-номеру, а не по внешнему сходству: резьба, диаметр уплотнения, давление открытия перепускного клапана и тонкость фильтрации должны совпадать со спецификацией автопроизводителя.

История компании

  • 1974 - производство фильтров из компонентов по лицензии FRAM (США).
  • 1986 - полный производственный цикл: от компонентов до готового фильтра.
  • 1994 - регистрация торговой марки MULLER FILTER.
  • 1998 - первое участие в выставке Automechanika во Франкфурте.
  • 2000 - новый завод в Лузерне (Италия), сертификация ISO 9001.
  • 2005 - линия производства экологических фильтров (сменных элементов без металлического корпуса).
  • 2008 - сертификация ISO 14001.
  • 2010 - компания становится поставщиком данных TecDoc.
  • 2014-2017 - новый центральный склад, новая линия воздушных фильтров и собственная исследовательская лаборатория.

Топливные фильтры

Топливный фильтр задерживает пыль, ржавчину и другие частицы и удаляет воду, конденсирующуюся в баке. Для карбюраторных двигателей это небольшой фильтр в (часто прозрачном) корпусе перед карбюратором с тонкостью фильтрации около 20 мкм. Дизельный фильтр дополнительно работает как водоотделитель: вода тяжелее топлива и собирается в нижней части корпуса, откуда ее сливают; во многих системах датчик воды включает лампу на панели приборов. Системы Common Rail с давлением впрыска до 2500 бар требуют фильтрующих материалов нового поколения - многослойных, армированных синтетикой, с высокой грязеемкостью и эффективным отделением воды.

Масляные фильтры

Масло смазывает, охлаждает и уплотняет детали двигателя, а фильтр удаляет из него частицы крупнее толщины масляной пленки и продукты сгорания. Существуют полнопоточные фильтры (через них проходит все масло от насоса), байпасные (фильтруют около 10% потока, но очень тонко, так как одно и то же масло проходит через них многократно) и комбинированные.

Воздушные фильтры

Воздушный фильтр очищает воздух, поступающий в цилиндры, и защищает клапаны, поршневые кольца и подшипники от абразивной пыли. В зависимости от объема двигатель потребляет от 200 до 500 м³ воздуха в час. Фильтры бывают панельные, кольцевые и цилиндрические; обычно меняется только элемент, а корпус остается на двигателе.

Салонные фильтры

Салонный фильтр очищает воздух, поступающий в салон через систему вентиляции, от пыли и пыльцы; угольные фильтры дополнительно поглощают запахи и вредные газы.

MULLER FILTER и TESMA

Сейчас фильтров MULLER FILTER нет в наличии в TESMA. Для замены предлагаем фильтры FRAM и других брендов - отправьте номер фильтра MULLER FILTER, и менеджер подберет аналог.

  • Страна происхождения бренда: Италия
  • Официальный сайт: mullerfilter.com
  • Страница бренда в TESMA: MULLER FILTER

FAQ

Где производят фильтры MULLER FILTER?

В Италии, в районе Турина; компания имеет собственный полный производственный цикл.

Какая связь MULLER FILTER с FRAM?

В 1974 году компания начала производство из компонентов по лицензии FRAM, а собственную марку MULLER FILTER зарегистрировала в 1994 году.

Чем отличаются полнопоточный и байпасный масляные фильтры?

Через полнопоточный проходит все масло, байпасный очищает только часть потока, но значительно тоньше.

Зачем дизельному фильтру водоотделитель?

Вода в топливе вызывает коррозию и износ насоса высокого давления и форсунок, поэтому ее нужно отделять и регулярно сливать.

Чем заменить фильтр MULLER FILTER?

Аналогом с теми же размерами, резьбой и характеристиками - например FRAM или другим брендом по кросс-номеру.

Как часто менять салонный фильтр?

Обычно при каждом ТО или чаще при эксплуатации в запыленных условиях.

Что еще почитать на эту тему

Связанные страницы базы знаний TESMA