PAYEN - прокладки ГБЦ, сальники и уплотнения двигателя с 1890-х годов: бренд DRiV (Tenneco)
Автор материала: Олег Тимошенко
PAYEN - бренд прокладок головки блока цилиндров, комплектов прокладок, сальников и уплотнений двигателя с более чем 100-летней историей. Марка возникла во Франции в 1890-х годах, позже развивалась преимущественно в Великобритании, а сегодня входит в портфель DRiV Engine Expertise компании Tenneco вместе с GOETZE, GLYCO и NÜRAL. Прокладки PAYEN используют моторные мастера, СТО и дистрибьюторы по всему миру, на них действует гарантия 2 года.
Коротко о бренде PAYEN
| Происхождение | Франция, 1890-е годы (J. Payen & Co.) |
| Владелец | Tenneco (Apollo Global Management с 2022 года), афтермаркет - DRiV Engine Expertise |
| Продукция | прокладки ГБЦ, комплекты прокладок двигателя, прокладки коллекторов и клапанных крышек, сальники, ремкомплекты, герметики |
| Применение | легковые авто, коммерческий транспорт, промышленные двигатели |
| Гарантия | 2 года (где применимо) |
| Соседние марки группы | GOETZE, GLYCO, NÜRAL, AE |
| Официальная страница бренда | drivparts.com |
Какова история PAYEN?
- 1890-е - во Франции основана J. Payen & Co., выпускающая асбестовые и медные шайбы и прокладки.
- 1907 - открытие отделения в Лондоне; к концу Первой мировой войны PAYEN - один из лидеров в производстве прокладок ГБЦ.
- 1924-1935 - компания становится J. Payen Limited, переходит к Edwin Cooper & Co., а затем входит в группу Engineering Components Ltd.
- 1950 - совместное предприятие по производству прокладок в Индии, поставки для Rolls-Royce и Humber.
- 1950-1960-е - представительства в Южной Африке, Новой Зеландии, Италии и других странах.
- 1998 - марка в составе Federal-Mogul; октябрь 2018 - Tenneco покупает Federal-Mogul, PAYEN переходит в DRiV; ноябрь 2022 - Tenneco переходит к Apollo Global Management.
Что производит PAYEN?
- Прокладки ГБЦ - многослойные стальные (MLS) и композитные, в том числе ремонтной толщины.
- Полные и частичные комплекты прокладок для капремонта двигателя.
- Прокладки коллекторов (впускных и выпускных), клапанных крышек, поддонов.
- Сальники коленчатого и распределительного валов, маслосъемные колпачки.
- Болты ГБЦ и герметики для профессионального монтажа.
Как правильно заменить прокладку ГБЦ?
Признаки пробоя прокладки ГБЦ - белый дым из выхлопа, эмульсия в масле, пузыри в расширительном бачке, перегрев и потеря антифриза. При замене проверяют плоскостность головки и блока, а для MLS-прокладок подбирают толщину по выступанию поршней (для дизелей это часто 1-3 метки на прокладке). Болты ГБЦ обычно одноразовые: их меняют на новые и затягивают в правильной последовательности с углом доворота по данным производителя двигателя.
Где купить PAYEN в Украине?
В каталоге TESMA более 2000 позиций PAYEN: прокладки коллекторов и ГБЦ, комплекты прокладок, сальники распределительного и коленчатого валов. Также доступны поршневые кольца GOETZE и вкладыши GLYCO. Подбор по марке, модели, коду двигателя и VIN, доставка по Украине.
Часто задаваемые вопросы
Откуда бренд PAYEN?
PAYEN возник во Франции в 1890-х годах (J. Payen & Co.), а позже развивался преимущественно в Великобритании.
Кому принадлежит PAYEN?
PAYEN принадлежит Tenneco (с 2022 года - в собственности Apollo Global Management) и продается на вторичном рынке через подразделение DRiV.
Что производит PAYEN?
Прокладки ГБЦ, комплекты прокладок двигателя, прокладки коллекторов, сальники, болты ГБЦ и герметики.
Можно ли повторно использовать болты ГБЦ?
Как правило, нет: большинство современных болтов ГБЦ рассчитаны на затяжку с пластической деформацией, поэтому их меняют вместе с прокладкой.
Что еще почитать на эту тему
- GOETZE - немецкие поршневые кольца с 1887 года
- GLYCO - немецкие вкладыши двигателя с 1897 года
- ELRING - немецкие прокладки и уплотнения двигателя
- AE - британские поршни, кольца и клапаны