Топливный фильтр / водоотделитель СЕПАР ЭВО -10 /SEPAR EVO-10

Час читання: ~3 хв

Большие поперечные сечения всех камер и каналов фильтра минимизируют падение давления потока топлива. Мельчайшие частицы грязи и капель воды задерживаются на фальцах фильтрующей среды фильтрующего элемента с большой поверхностью фильтрации.

Малый вес и компактность конструкции

Благодаря применению современных материалов и при сохранении всех технических характеристик Сепара, вес и габариты фильтра значительно уменьшены.

Простота монтажа

Вариантность возможностей подключения делает легкой и простой встройку фильтра в любую топливную систему. Подвод и отвод топлива возможен с правой и/или левой стороны фильтра.

Легкость обслуживания

Все зарязняющиеся снаружи части фильтра защищены легкосьемным кожухом. Это делает невозможным опадания грязи внутрь при открытии фильтра.

Экологичность

Фильтр полностью состоит из повторно используемых материалов. Фильтрующий элемент в течении эксплуатации благодаря обратной токовой промывке при спуске отстоя может могократно восстанавливать свои фильтрующие свойства. Это увеличивает его срок службы.

Отходы. Минимизируются расходы по утилизации и загрязнение окружающей среды.

Эффективность подогревателя и/или водяного сенсора в отстойнике

Нагреватель топлива автоматически включается при низкой температуре и надежно предотвращает появление хлопьев парафина. Температура нагревания топлива устанавливается автоматически в зависимости от наружной температуры.

Фильтр с водяным сенсором не обязательно регулярно контроливать. При необходимости слива отстоя подается сигнал.

Принцип функционирования Сепара

Впуск топлива
Интенсивное закручивание потока топлива во внутреннем шнеке в отстойник
Топливо попадает из внутреннего шнека в отстойник
Благодаря энергии вращения происходит отделение воды и тяжелых твердых частиц от топлива и осаждение их на дне отстойника
Далее топливо направляется вверх в предкамеру фильтра
Увеличенное сечение камеры уменьшает скорость протекания топлива
Взвешенные частицы и мельчайшие капли воды задерживаются далее на фальцах фильтровальной средой фильтрующего элемента
Очищенное топливо попадает в выпускную камеру
Выпуск топлива

Встройка фильтра

separ evo

Фильтр встраивается во всасывающую магистраль топливной системы между баком и подкачивающим насосом. Фильтр может быть встроен выше или ниже уровня топливного бака.

Из соображений безопасности между баком и фильтром необходимо встроить также запорный вентиль с пропускным сечением не менее сечения трубопровода.

Монтаж фильтра