Моделі сепараторів дизельного палива SEPAR 2000: таблиця SWK-2000/5 - SWK-2000/130 і EVO-10
Автор матеріалу: Олег Тимошенко
Сепаратори SEPAR 2000 підбирають за потужністю двигуна і пропускною здатністю: моделі SWK-2000/5 розраховані на 5 л/хв (за даними джерела, двигуни до 250 к.с.), SWK-2000/10 і EVO-10 - на 10 л/хв (до 500 к.с.), SWK-2000/18 - на 18 л/хв, SWK-2000/40 - на 40 л/хв (понад 1000 к.с.), SWK-2000/130 - на 130 л/хв. Літери в позначенні вказують на виконання: MB - для бензину, H - з підігрівом, M - з металевим відстійником, MK - з металевим відстійником і датчиком рівня води, U - подвійні сепаратори з перемиканням для зливу відстою без зупинки двигуна.
Таблиця моделей SEPAR 2000
Характеристики наведено за даними джерела. Для перерахунку потужності: 1 кВт ≈ 1,34 к.с.
| Модель | Паливо | Потужність двигуна | Підігрів | Пропускна здатність | Різьба на корпусі | Діаметр патрубка |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SWK-2000/5 | дизель | до 250 к.с. | без підігріву | 5 л/хв | M16x1,5 | 10 мм |
| SWK-2000/5/U (подвійний) | дизель | до 250 к.с. | без підігріву | 5 л/хв | M16x1,5 | 10 мм |
| SWK-2000/5/MB | бензин | до 250 к.с. | без підігріву | 5 л/хв | M16x1,5 | 10 мм |
| SWK-2000/5/50 | дизель | до 250 к.с. | без підігріву | 5 л/хв | M16x1,5 | 10 мм |
| SWK-2000/5/50U (подвійний) | дизель | до 250 к.с. | без підігріву | 5 л/хв | M16x1,5 | 10 мм |
| SWK-2000/5/50 H/12/250 | дизель | до 250 к.с. | 12 В / 250 Вт | 5 л/хв | M16x1,5 | 10 мм |
| SWK-2000/5/50 H/24/350 | дизель | до 250 к.с. | 24 В / 350 Вт | 5 л/хв | M16x1,5 | 10 мм |
| SWK-2000/10 MB | бензин | до 500 к.с. | без підігріву | 10 л/хв | M26x1,5 | 12 мм |
| SWK-2000/10 | дизель | до 500 к.с. | без підігріву | 10 л/хв | M26x1,5 | 12 мм |
| SWK-2000/10/U (подвійний) | дизель | до 500 к.с. | без підігріву | 10 л/хв | M26x1,5 | 12 мм |
| SWK-2000/10 H/250 | дизель | до 500 к.с. | 12 В / 250 Вт | 10 л/хв | M26x1,5 | 12 мм |
| SWK-2000/10 H/350 | дизель | до 500 к.с. | 24 В / 350 Вт | 10 л/хв | M26x1,5 | 12 мм |
| SWK-2000/10 H/450 | дизель | до 500 к.с. | 24 В / 450 Вт | 10 л/хв | M26x1,5 | 12 мм |
| EVO-10 | дизель | до 500 к.с. | без підігріву | 10 л/хв | M26x1,5 | 12 мм |
| EVO-10/H | дизель | до 500 к.с. | 12, 24 В / 300 Вт | 10 л/хв | M26x1,5 | 12 мм |
| SWK-2000/18 | дизель | до 500 к.с. | без підігріву | 18 л/хв | M26x1,5 | 22 мм |
| SWK-2000/18 U (подвійний) | дизель | до 500 к.с. | без підігріву | 18 л/хв | M26x1,5 | 22 мм |
| SWK-2000/40 MB | бензин | понад 1000 к.с. | без підігріву | 40 л/хв | M33x2,0 | 25 мм |
| SWK-2000/40/2 MB (подвійний) | бензин | понад 1000 к.с. | без підігріву | 40 л/хв | M33x2,0 | 25 мм |
| SWK-2000/40 M, MK | дизель | понад 1000 к.с. | без підігріву | 40 л/хв | M33x2,0 | 25 мм |
| SWK-2000/40/2 MK (подвійний) | дизель | - | без підігріву | 40 л/хв | M33x2,0 | 25 мм |
| SWK-2000/40/ Бугі | дизель | - | без підігріву | 40 л/хв | - | - |
| SWK-2000/130/MK | дизель | - | без підігріву | 130 л/хв | - | - |
| SWK-2000/130/2/MK | дизель | - | без підігріву | 130 л/хв | - | - |
Позначення в назвах моделей
- MB - для бензину;
- H - з напівавтоматичним підігрівом;
- M - з металевим відстійником;
- MK - з металевим відстійником і датчиком рівня води;
- U - подвійні, з перемиканням для зливу відстою без зупинки двигуна.
Переваги сепараторів SEPAR 2000
- невисока вартість змінного елемента;
- просте встановлення та обслуговування (заміна елемента, за даними джерела, триває 1-2 хвилини);
- можливість використовувати елементи з різною тонкістю фільтрування;
- відсутність обертових (зношуваних) деталей усередині сепаратора;
- незначний опір подачі палива і висока пропускна здатність;
- за даними джерела, елемент замінюють у середньому через 70-120 тис. км, а відстій зливають приблизно кожні 8-10 тис. км - залежно від якості палива і герметичності бака та магістралей; на практиці орієнтуються на заповнення відстійника і регламент виробника техніки;
- за даними джерела, сепаратори SEPAR 2000 застосовувалися в базовій комплектації техніки низки виробників, зокрема Cummins, Caterpillar, Volvo, Scania, Deutz, Fiat-Kobelco, Tatra.
Статті у Базі знань
Що ще почитати на цю тему
- Фільтр-сепаратор SEPAR 2000: моделі SWK-2000, підігрів і змінні фільтрувальні елементи
- Сепаратори дизельного палива SEPAR 2000: будова, підігрів і підбір
- Як підібрати сепаратор дизельного палива для сучасного двигуна: витрата, підігрів, фільтрувальний елемент
- Навіщо дизелю паливний сепаратор: чим він відрізняється від штатного паливного фільтра
- SEPAR FILTER - німецькі сепаратори палива SWK-2000 та EVO з 1955 року
- Паливний фільтр-водовідділювач SEPAR EVO-10: принцип роботи, монтаж і конструкція
- Паливні сепаратори SEPAR 2000: принцип роботи, встановлення, моделі і сфера застосування
- Фільтроелементи для сепараторів SEPAR 2000 (SWK-2000): таблиця застосовності 10, 30 і 60 мкм