Модели сепараторов дизельного топлива SEPAR 2000: таблица SWK-2000/5 - SWK-2000/130 и EVO-10
Автор материала: Олег Тимошенко
Сепараторы SEPAR 2000 подбирают по мощности двигателя и пропускной способности: модели SWK-2000/5 рассчитаны на 5 л/мин (по данным источника, двигатели до 250 л.с.), SWK-2000/10 и EVO-10 - на 10 л/мин (до 500 л.с.), SWK-2000/18 - на 18 л/мин, SWK-2000/40 - на 40 л/мин (свыше 1000 л.с.), SWK-2000/130 - на 130 л/мин. Буквы в обозначении указывают на исполнение: MB - для бензина, H - с подогревом, M - с металлическим отстойником, MK - с металлическим отстойником и датчиком уровня воды, U - сдвоенные сепараторы с переключением для слива отстоя без остановки двигателя.
Таблица моделей SEPAR 2000
Характеристики приведены по данным источника. Для пересчета мощности: 1 кВт ≈ 1,34 л.с.
| Модель | Топливо | Мощность двигателя | Подогрев | Пропускная способность | Резьба на корпусе | Диаметр патрубка |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SWK-2000/5 | дизель | до 250 л.с. | без подогрева | 5 л/мин | M16x1,5 | 10 мм |
| SWK-2000/5/U (двойной) | дизель | до 250 л.с. | без подогрева | 5 л/мин | M16x1,5 | 10 мм |
| SWK-2000/5/MB | бензин | до 250 л.с. | без подогрева | 5 л/мин | M16x1,5 | 10 мм |
| SWK-2000/5/50 | дизель | до 250 л.с. | без подогрева | 5 л/мин | M16x1,5 | 10 мм |
| SWK-2000/5/50U (двойной) | дизель | до 250 л.с. | без подогрева | 5 л/мин | M16x1,5 | 10 мм |
| SWK-2000/5/50 H/12/250 | дизель | до 250 л.с. | 12 В / 250 Вт | 5 л/мин | M16x1,5 | 10 мм |
| SWK-2000/5/50 H/24/350 | дизель | до 250 л.с. | 24 В / 350 Вт | 5 л/мин | M16x1,5 | 10 мм |
| SWK-2000/10 MB | бензин | до 500 л.с. | без подогрева | 10 л/мин | M26x1,5 | 12 мм |
| SWK-2000/10 | дизель | до 500 л.с. | без подогрева | 10 л/мин | M26x1,5 | 12 мм |
| SWK-2000/10/U (двойной) | дизель | до 500 л.с. | без подогрева | 10 л/мин | M26x1,5 | 12 мм |
| SWK-2000/10 H/250 | дизель | до 500 л.с. | 12 В / 250 Вт | 10 л/мин | M26x1,5 | 12 мм |
| SWK-2000/10 H/350 | дизель | до 500 л.с. | 24 В / 350 Вт | 10 л/мин | M26x1,5 | 12 мм |
| SWK-2000/10 H/450 | дизель | до 500 л.с. | 24 В / 450 Вт | 10 л/мин | M26x1,5 | 12 мм |
| EVO-10 | дизель | до 500 л.с. | без подогрева | 10 л/мин | M26x1,5 | 12 мм |
| EVO-10/H | дизель | до 500 л.с. | 12, 24 В / 300 Вт | 10 л/мин | M26x1,5 | 12 мм |
| SWK-2000/18 | дизель | до 500 л.с. | без подогрева | 18 л/мин | M26x1,5 | 22 мм |
| SWK-2000/18 U (двойной) | дизель | до 500 л.с. | без подогрева | 18 л/мин | M26x1,5 | 22 мм |
| SWK-2000/40 MB | бензин | свыше 1000 л.с. | без подогрева | 40 л/мин | M33x2,0 | 25 мм |
| SWK-2000/40/2 MB (двойной) | бензин | свыше 1000 л.с. | без подогрева | 40 л/мин | M33x2,0 | 25 мм |
| SWK-2000/40 M, MK | дизель | свыше 1000 л.с. | без подогрева | 40 л/мин | M33x2,0 | 25 мм |
| SWK-2000/40/2 MK (двойной) | дизель | - | без подогрева | 40 л/мин | M33x2,0 | 25 мм |
| SWK-2000/40/ Буги | дизель | - | без подогрева | 40 л/мин | - | - |
| SWK-2000/130/MK | дизель | - | без подогрева | 130 л/мин | - | - |
| SWK-2000/130/2/MK | дизель | - | без подогрева | 130 л/мин | - | - |
Обозначения в названиях моделей
- MB - для бензина;
- H - с полуавтоматическим подогревом;
- M - с металлическим отстойником;
- MK - с металлическим отстойником и датчиком уровня воды;
- U - сдвоенные, с переключением для слива отстоя без остановки двигателя.
Преимущества сепараторов SEPAR 2000
- невысокая стоимость сменного элемента;
- простая установка и обслуживание (замена элемента, по данным источника, занимает 1-2 минуты);
- возможность использовать элементы с разной тонкостью фильтрации;
- отсутствие вращающихся (изнашивающихся) деталей внутри сепаратора;
- незначительное сопротивление подаче топлива и высокая пропускная способность;
- по данным источника, элемент заменяют в среднем через 70-120 тыс. км, а отстой сливают примерно каждые 8-10 тыс. км - в зависимости от качества топлива и герметичности бака и магистралей; на практике ориентируются на заполнение отстойника и регламент производителя техники;
- по данным источника, сепараторы SEPAR 2000 применялись в базовой комплектации техники ряда производителей, в том числе Cummins, Caterpillar, Volvo, Scania, Deutz, Fiat-Kobelco, Tatra.
Статьи в Базе знаний
Что еще почитать на эту тему
- Фильтр-сепаратор SEPAR 2000: модели SWK-2000, подогрев и сменные фильтрующие элементы
- Сепараторы дизельного топлива SEPAR 2000: устройство, подогрев и подбор
- Как подобрать сепаратор дизельного топлива для современного двигателя: расход, подогрев, фильтрующий элемент
- Зачем дизелю топливный сепаратор: чем он отличается от штатного топливного фильтра
- SEPAR FILTER - немецкие сепараторы топлива SWK-2000 и EVO с 1955 года
- Топливный фильтр-водоотделитель SEPAR EVO-10: принцип работы, монтаж и конструкция
- Топливные сепараторы SEPAR 2000: принцип работы, установка, модели и область применения
- Фильтроэлементы для сепараторов SEPAR 2000 (SWK-2000): таблица применяемости 10, 30 и 60 мкм