Почему именно топливный сепаратор

Купить и установить сепараторы дизельного топлива можно на СТО Подкова-Экспресс в Донецке. Звоните: 050 4713896.

 

 

Вы владелец техники с дизельным двигателем и хотите обезопасить двигатель от напастей отечественного дизельного топлива? Или Вы уже стали «жертвой» использования солярки отвечающей устаревшим ГОСТам и ТУ и ремонт деталей топливной системы Вашего автомобиля обошелся Вам в 15000-25000- 40000 грн.? Не хотите в дальнейшем попадать на такие незапланированные расходы? Позаботьтесь о здоровье Вашего двигателя сами. Помните, что применение лишь штатного топливного фильтра в российских условиях не сможет оградить владельца коммерческого автомобиля от всех напастей применяемого в наших условиях дизельного топлива.

Почему?

Как правило, топливные фильтры предназначены для решения поставленной перед ними задачи за единственную операцию. Это означает, что они должны обладать довольно значительной пористостью, которая позволяет пропускать достаточный объем потока дизельного топлива и, следовательно, ограничивает фильтрующую способность фильтра (производитель выбирает «золотую середину» и сознательно увеличивает величину фильтрации, т.е. размер частиц, которые фильтр может эффективно задерживать). Более плотный фильтрующий материал может сделать невозможным прокачку топлива из- за наличия в нем парафинов, а закупоривание сот сделает необходимой частую замену фильтрующего элемента. Также многие существующие штатные топливные фильтры не рассчитаны на удаление значительного количества воды. Иными словами, фильтр может отделить только то количество жидкости, отличной от топлива по своим физическим свойствам, которое он может принять. После наступления «момента истины» все, с чем фильтр должен бороться либо не идет вовсе, что встречается довольно редко, либо идет мимо него. Ведь нахождение фильтра тонкой очистки топлива после насоса высокого давления означает значительное воздействие на фильтрующий элемент со стороны подаваемого топлива (возможно поступление большого количества примесей под давлением в единицу времени, на работу с объемом которых фильтр просто не рассчитан конструктивно). К тому же месторасположение элементов топливной системы в данном случае делает незащищенным насос низкого давления от механических примесей.

А сепараторы?

Топливные сепараторы в отличие от топливных фильтров решают проблему выделения и задержки примесей, находящихся в дизельном топливе (твердые частицы, вода) благодаря применению технически целесообразной конструкции и многоступенчатой очистки (механической сепарации- завихрения потока и многоступенчатой фильтрации). Поэтому, просьба не путать данные элементы с фильтрами грубой очистки топлива.

Мы настоятельно рекомендуем установку и использование топливного сепаратора при эксплуатации в качестве дополнительной защиты элементов топливной системы Вашего двигателя. Применение топливного сепаратора любого производителя значительно облегчит условия работы фильтра тонкой очистки топлива, позволит отделять воду и значительное количество механических примесей на постоянной основе вне зависимости от загрязнения (наполняемости) топливного фильтра тонкой очистки, сохранит в работоспособном состоянии насос низкого давления; улучшит работу топливной системы в холодное время года (в случае применения сепараторов с подогревом).

На рынке присутствует значительное количество производителей и моделей сепараторов. По нашему мнению основными производителями топливных сепараторов в сегменте «разумная стоимость/ надлежащее качество» являются американские компании «Baldwin» с сепараторами марки «DAHL», Stanadyne c сепараторами модели«Fuel Manager» и немецкая «Separ» c сепараторами марки «Separ-2000». Данные сепараторы позволяют выделить из дизельного топлива до 100% воды и до 97% механических примесей и предназначены для установки на дизельные двигатели любого объема (легковые автомобили, коммерческие автомобили, грузовики среднего и тяжелого классов, автобусы, строительно- дорожную и сельскохозяйственную технику, судовые двигатели различных классов, дизель- генераторы) а также топливозаправочные станции. У каждого производителя есть свои особенности, но, в целом, принцип конструкции индентичен и описан нами выше.

Необходимо помнить, что любой сепаратор подбирается и устанавливается в зависимости от мощности двигателя и возможной пропускной способности сепаратора. Мы постарались подобрать в данном разделе информационный материал по названным выше производителям и моделям топливных сепараторов и надеемся, что Вы сможете выбрать для себя оптимальную для Вас марку и модель. Просмотрев предоставленный материал, Вы сможете не только сделать свой выбор, но и при желании и наличии необходимого опыта и инструмента сами установить выбранный Вами топливный сепаратор. При заказе сепаратора у специализированных компаний не забудьте про необходимые Вам штуцера для соединения сепаратора с топливной магистралью и фильтрующие элементы.

Наша компания не занимается продажей топливных сепараторов, но при наличии необходимости, на автомобили, ремонтируемые в нашем сервисе, мы ставим топливные сепараторы марки «DAHL» компании «Baldwin». Почему? Просто они нам нравятся. Мы не ставим задачу сравнить их с моделями других производителей. Однако за 2,5 года их установки у нас не было ни одной рекламации на автомобили, оборудованные данными сепараторами.

При наличии объективных показаний на сервисе нашей компании применяется механическая очистка имеющегося у перевозчика дизельного топлива с частичной очисткой внутреннего объема топливного бака. Принцип работы и оборудование вы также можете найти в данном разделе. В нем же приведены данные по мобильным установкам для очистки дизельного топлива.

Успехов Вам!