Время чтения: ~3 мин

Зачем нужны топливные сепараторы для дизелей и топливораздаточных устройств

Автор материала: Олег Тимошенко

Топливные сепараторы нужны, чтобы удалять из дизельного топлива твердые частицы и воду, которые попадают в него даже при использовании качественного топлива. Вода и загрязнения вызывают коррозию и износ топливной аппаратуры, поэтому фильтры-сепараторы устанавливают как на двигатели, так и на топливораздаточные устройства, чтобы очищать топливо еще до заправки.

Почему дизелю нужна качественная фильтрация топлива

Двигатель - сердце машины, и важно быть уверенным, что после поворота ключа или нажатия кнопки он начнет бесперебойно работать. Надежную эксплуатацию дизеля обеспечивает именно качественная фильтрация. По данным производителя, системы фильтрации Parker Racor рассчитаны на работу техники в сложных условиях.

Топливные фильтры-сепараторы для дизелей

Как бы осторожно ни обращаться с топливной системой, даже при использовании проверенного и качественного дизельного топлива избежать ее загрязнения не удается. Это могут быть как твердые частицы, так и вода (в свободном виде и в эмульсии). Именно вода и водная эмульсия вызывают коррозию в топливной системе и нарушают ее работу из-за неполного сгорания топлива.

Допуски на размеры форсунок современных дизелей измеряются микронами, а давление впрыска, по данным источника на момент публикации, достигает 2000 кгс/см². Микроскопические повреждения поверхности, вызванные твердыми частицами и водой, под действием потока топлива под высоким давлением приводят к повышенному износу, снижению производительности, а в итоге - к преждевременному выходу оборудования из строя и дорогостоящему ремонту.

По данным источника, затраты на эффективную фильтрацию дизельного топлива во много раз ниже расходов на восстановление или замену агрегатов и узлов топливной системы.

Фильтры-сепараторы Racor для топливораздаточных устройств

Вода и грязь часто попадают в топливо при его перекачке или хранении, поэтому топливо стоит очищать еще перед заправкой. Это значительно снижает вероятность проблем, связанных с загрязнением топливной системы, и уменьшает затраты на обслуживание.

Оригинальные сменные фильтрующие элементы Racor

Основа любого фильтра - фильтрующий материал, состоящий из комплекса волокон разного размера; от него зависят эффективность, грязеемкость, производительность и срок службы фильтра. По данным производителя, фильтрующий материал Racor Aquabloc II пропитан специальными синтетическими смолами для прочности и эффективного отделения загрязнений и воды.

На рынке представлено немало аналогов сменных фильтрующих элементов Racor и комплектных топливных сепараторов, например топливные фильтры-сепараторы SEPAR 2000. По данным источника, фильтры Racor серийно устанавливают и рекомендуют ведущие мировые производители дизелей, поэтому при выборе аналога стоит сверять его характеристики с оригинальным элементом.

Статьи в Базе знаний

Что еще почитать на эту тему

Товарная группа TESMA