Допуски моторних олив Fiat 9.55535, PSA B71 і Renault RN0700/RN0710/RN0720: розшифровка

Автор матеріалу: Олег Тимошенко

Fiat, PSA Peugeot Citroën і Renault мають власні допуски до моторних олив: Fiat - серію 9.55535 (G1, D2, H2, H3, M2, N2, S1, S2), PSA - стандарти B71 2290-2296, Renault - RN0700, RN0710 і RN0720. Кожен допуск спирається на певну категорію ACEA і доповнюється власними випробуваннями виробника. Нижче - коротка розшифровка, що означає кожен з них.

Стаття відображає допуски станом на 2012 рік. Згодом виробники оновили вимоги: зокрема, Renault запровадив допуск RN17, а Fiat і PSA (нині у складі Stellantis) - нові специфікації. Актуальну вимогу дивіться в посібнику з експлуатації вашого автомобіля.

Допуски Fiat 9.55535

Концерн Fiat розробив власні специфікації для олив бензинових і дизельних двигунів на основі численних лабораторних і експлуатаційних випробувань. У лабораторії вивчають хімічні характеристики оливи; для Fiat найважливіші піноутворення, в'язкість, стійкість до окиснення, корозії та низьких температур. Випробування в працюючому двигуні визначають фізичні властивості: зниження тертя і зносу між рухомими деталями та захист двигуна від відкладень. Крім того, такі випробування дають змогу оцінити витрату оливи в конкретних бензинових і дизельних двигунах Fiat.

Fiat 9.55535-G1 - оливи з економією палива і подовженими інтервалами обслуговування для бензинових двигунів.
Fiat 9.55535-D2 - оливи зі стандартними характеристиками для дизельних двигунів.
Fiat 9.55535-H2 - оливи для бензинових двигунів з високою продуктивністю і високою в'язкістю за високих температур (HTHS); рекомендований виробником продукт відповідає також API SM, ACEA A3-04/B3-04.
Fiat 9.55535-H3 - оливи для бензинових двигунів з дуже високими експлуатаційними характеристиками.
Fiat 9.55535-M2 - оливи для двигунів з подовженими інтервалами обслуговування; рекомендований продукт відповідає також ACEA A3-04/B4-04, GM-LL-B-025.
Fiat 9.55535-N2 - оливи з подовженими інтервалами обслуговування для дизельних і бензинових двигунів з турбонаддувом; мінімальна вимога - ACEA A3-04/B4-04.
Fiat 9.55535-S1 - оливи з економією палива і подовженими інтервалами для бензинових двигунів з трикомпонентним каталізатором і дизелів із сажовим фільтром; рекомендований продукт відповідає також ACEA C2.
Fiat 9.55535-S2 - оливи з подовженими інтервалами для бензинових двигунів з трикомпонентним каталізатором і дизелів із сажовим фільтром; рекомендований продукт відповідає також ACEA C3, MB 229.51, API SM/CF.

Допуски PSA Peugeot Citroën (B71)

Концерн PSA має власний набір специфікацій, щоб контролювати оливи, які застосовуються в його автомобілях; за даними джерела, чинну на 2012 рік систему запроваджено у 2009 році. Поряд зі специфікаціями на основі ACEA існує низка додаткових вимог до олив.

PSA B71 2290 - малозольні оливи (Mid SAPS / Low SAPS) зі зниженим вмістом сульфатної золи, сірки і фосфору для дизелів із сажовим фільтром, що відповідають нормам Euro 5. Базові вимоги: ACEA C2 або C3 плюс додаткові випробування PSA.
PSA B71 2294 - базові вимоги: ACEA A3/B4/C3 плюс додаткові випробування PSA.
PSA B71 2295 - стандарт для двигунів, випущених до 1998 року; базові вимоги: ACEA A2/B2.
PSA B71 2296 - базові вимоги: ACEA A3/B4 плюс додаткові випробування PSA.

Допуски Renault (RN)

До появи Laguna III у жовтні 2007 року Renault спирався на вимоги ACEA і власних специфікацій не мав. З виходом Laguna III компанія запровадила власні вимоги до моторних олив, тому для більшості моделей з 2008 модельного року потрібні оливи з допуском Renault; застосування інших олив може стати підставою для відмови в гарантії. Для автомобілів, випущених до Laguna III, діють приписи ACEA.

Renault RN0700 - базові вимоги: ACEA A3/B4 або ACEA A5/B5.
Renault RN0710 - базові вимоги: ACEA A3/B4 плюс додаткові вимоги Renault.
Renault RN0720 - базові вимоги: ACEA C4 плюс додаткові вимоги Renault; розроблено для дизелів нового покоління із сажовим фільтром.