Время чтения: ~4 мин

Фильтры системы охлаждения FLEETGUARD: защита дизеля от кавитации

Автор материала: Олег Тимошенко

Фильтр системы охлаждения (water filter) защищает дизельный двигатель механически и химически: задерживает накипь, ржавчину и другие частицы, а гранулы присадки DCA-4 в фильтре FLEETGUARD, растворяясь в охлаждающей жидкости, образуют на гильзах цилиндров защитную пленку от кавитации и поддерживают нужный уровень pH. Такой фильтр меняют по регламенту, контролируя концентрацию присадки тест-полосками.

Почему система охлаждения так важна

По данным источника, от 40 до 60% проблем с двигателем возникают из-за неправильной эксплуатации системы охлаждения, а неисправности двигателя часто связаны с перегревом. Температура при сгорании топлива в дизельном двигателе достигает около 2000 °C, и значительная часть (около трети) образуемой тепловой энергии отводится через систему охлаждения. Поэтому эффективное охлаждение дизельных двигателей очень важно.

На эффективность системы охлаждения влияют:

  • отложения накипи в системе;
  • кавитация на крыльчатке водяного насоса;
  • кавитация на гильзах цилиндров;
  • плохая работа термостата;
  • образование в радиаторе гелеобразной массы.

Чем опасна кавитация гильз цилиндров

Самые серьезные последствия вызывает кавитация. При работе двигателя гильзы цилиндров испытывают сильную высокочастотную вибрацию. Между стенкой гильзы и охлаждающей жидкостью образуются зоны разрежения и пузырьки пара, которые, схлопываясь, выбивают мельчайшие частицы металла. Это повторяется миллионы раз, стенки гильз разрушаются, и в них появляются сквозные отверстия, словно проколотые иглой. В результате двигатель выходит из строя.

Один из способов избежать аварии двигателя из-за перегрева и кавитации - постоянно поддерживать систему охлаждения в хорошем состоянии. Для этого на многих современных дизельных двигателях применяют фильтры системы охлаждения (water filters). По данным источника, FLEETGUARD - один из ведущих производителей средств защиты систем охлаждения.

Как работает фильтр системы охлаждения

Фильтры FLEETGUARD для системы охлаждения содержат присадку DCA-4 в гранулах. Растворяясь в охлаждающей жидкости, DCA-4 образует на стенках гильз защитную химическую пленку. Пузырьки, которые раньше выбивали частицы металла, разрушают только эту пленку, а она постоянно восстанавливается благодаря присадке в охлаждающей жидкости.

Вид защитыЧто делает фильтр
МеханическаяЗадерживает вещества, ухудшающие теплообмен: накипь, ржавчину, частицы уплотнителей системы охлаждения, остатки антикоррозионных масел, формовочный песок.
ХимическаяЗащищает от коррозии, накипи и последствий кавитации: присадка DCA-4 образует на гильзах защитную пленку и, по данным производителя, поддерживает pH охлаждающей жидкости в пределах 8,5-10, что препятствует образованию накипи, коррозии и электрокоррозии.

Когда менять фильтр и как контролировать присадку

По данным источника, фильтр системы охлаждения меняют одновременно с масляным фильтром (точный интервал определяет регламент производителя двигателя). При этом проверяют концентрацию DCA-4 в охлаждающей жидкости с помощью тест-набора (COOLANT TEST KIT), который показывает температуру замерзания жидкости и концентрацию присадки. Если концентрация ниже нормы, жидкую присадку DCA-4 добавляют в охлаждающую жидкость до нужного уровня.

Охлаждающую жидкость для легковых автомобилей не стоит заливать в двигатели грузовиков и спецтехники: она рассчитана на другие условия, в частности на защиту блоков из алюминиевых сплавов, и может не содержать присадок, необходимых для защиты гильз дизельного двигателя от кавитации. Используйте охлаждающую жидкость, соответствующую требованиям производителя двигателя.

Что еще почитать на эту тему

Статьи в Базе знаний

Товарная группа TESMA