Види і класифікації моторних олив: основа, в'язкість, якість і допуски
Автор матеріалу: Олег Тимошенко
Моторна олива - це суміш базової оливи (мінеральної, синтетичної або їх суміші) і пакета присадок. Оливи поділяють за складом основи, за в'язкістю (SAE), за рівнем якості (API, ACEA) і за допусками виробників автомобілів; жодна з цих класифікацій прямо не визначає «кращу» оливу, тому вибирати потрібно ту, що відповідає вимогам саме вашого двигуна.
З чого складається моторна олива
Моторна олива - це суміш базової оливи і присадок. Основу отримують з нафти (мінеральні оливи), хімічним синтезом (синтетичні) або змішуванням мінеральної і синтетичної основ у різних пропорціях (напівсинтетичні). Сама основа має базовий набір мастильних і експлуатаційних властивостей, але використовувати її в двигуні без присадок неможливо: саме присадки дають змогу врахувати різні режими і строк роботи двигуна.
Присадки - речовини, які додають до моторної оливи, щоб посилити, послабити чи стабілізувати її наявні властивості або надати їй нових, потрібних для нормальної роботи двигуна: від стабілізації в'язкості за певних температур до очищення внутрішніх деталей. Виробники олив не розголошують склад своїх пакетів присадок, але збалансований пакет у конкретній оливі має відповідати міжнародним стандартам і додатковим вимогам виробників автомобілів. Саме він робить оливу придатною для конкретного двигуна, а головну роль у цих вимогах відіграють розробники двигунів.
Як класифікують моторні оливи
Моторні оливи поділяють за кількома ознаками:
- за хімічним складом основи - мінеральні, напівсинтетичні, синтетичні;
- за в'язкістю - класифікація SAE;
- за рівнем якості і пакетом присадок - класифікації API і ACEA;
- за допусками виробників автомобілів.
Жодна з цих класифікацій прямо не визначає, яка олива краща, а яка гірша: оливи просто різні й підходять для різних двигунів. Тому, щоб правильно вибрати моторну оливу, потрібно знати, яка саме підходить вашому двигуну. Певним винятком є склад основи: виробники автомобілів рідко вимагають конкретного типу основи, якщо олива відповідає потрібним класам в'язкості та якості.
Чому існує так багато різних олив
Існує багато різних за призначенням двигунів і їхніх виробників, кожен зі своїми технологіями. Один двигун проєктують як потужний для спортивного автомобіля, інший - як економний для міста, третій - для буксирування причепів і їзди гірською місцевістю. Виробник автомобіля закладає в технічне завдання конкретні умови експлуатації, і конструктори оптимізують двигун саме під них.
Звідси - велика різноманітність двигунів за об'ємом, конструкцією і матеріалами деталей, а отже, і різні, іноді взаємовиключні вимоги до оливи. Наприклад, температура оливи залежить від навантаження і обертів двигуна, а з ростом температури в'язкість оливи знижується; робочі оберти і навантаження різних двигунів відрізняються, тому і олива для них потрібна з різними параметрами.
Навіщо знати, які бувають моторні оливи
У магазині можна побачити дуже багато моторних олив: кожен виробник пропонує цілу лінійку для різних двигунів, умов і навіть сезонів. На етикетці оливи зазвичай немає переліку сумісних двигунів, як у багатьох інших запчастин, бо різні двигуни навіть однієї моделі автомобіля можуть бути розраховані на оливи з різними властивостями, а для одного двигуна часто допускається кілька типів оливи. Тому вибирати оливу потрібно за класами в'язкості та якості і допусками, вказаними в інструкції до автомобіля.
Найпростіший варіант - купувати оригінальну оливу в офіційного представника виробника автомобіля; він, мабуть, і найправильніший, але не найдешевший, і офіційні представництва є не скрізь. Крім того, такий варіант насамперед підходить для нових автомобілів, а для двигунів з пробігом офіційні дилери не завжди мають що запропонувати. У таких випадках оливу підбирають самостійно за специфікаціями з інструкції.
Що ще почитати на цю тему
- Сучасні класифікації моторних олив: API SP, ACEA, ILSAC та допуски автовиробників
- Що враховувати під час заміни оливи в автомобілі: допуски, промивання, синтетика і присадки
- Моторна олива: як вибрати за допуском, а не тільки за в'язкістю
- Класифікація моторних і трансмісійних олив: SAE J300, J306, NLGI, ILSAC і JASO
- Класифікації моторних олив SAE, API, ACEA, ILSAC і допуски виробників: коротка абетка