Час читання: ~3 хв

Як замінити оливний фільтр spin-on: покрокова інструкція

Автор матеріалу: Олег Тимошенко

Щоб замінити накручуваний оливний фільтр (spin-on), зливають стару оливу, відкручують старий фільтр, змащують ущільнювальне кільце нового чистою оливою, закручують його рукою до контакту і дотягують на кут, вказаний на фільтрі (зазвичай 3/4-1 оберт), після чого заливають свіжу оливу і перевіряють герметичність. Нижче - покрокова інструкція.

Перед роботою встановіть автомобіль на рівний майданчик і заглушіть двигун. Олива і деталі після поїздки можуть бути гарячими - працюйте в рукавичках і дайте двигуну трохи охолонути.

Покрокова заміна оливного фільтра

  1. Відкрийте капот і відкрутіть кришку маслозаливної горловини. Покладіть її на кришку повітряного фільтра або іншу рівну поверхню - це нагадуватиме, що нову оливу ще не залито.
  2. Відкрутіть зливну пробку (якщо їх кілька - усі) і злийте стару оливу в підготовлену ємність. Перевірте стан ущільнювачів пробок і за потреби замініть їх.
  3. Після зливу закрутіть зливні пробки з моментом, указаним виробником.
  4. Відкрутіть оливний фільтр SPIN-ON, за потреби - спеціальним знімачем.
  5. Ретельно очистіть поверхню прилягання фільтра на двигуні і переконайтеся, що на ній не залишилося старого ущільнювального кільця. Змастіть ущільнювальне кільце нового фільтра тонким шаром чистої моторної оливи. Увага: ніколи не використовуйте для цього консистентні мастила.
  6. Обережно накрутіть новий фільтр, стежачи, щоб різьба йшла рівно. Для двигунів з турбокомпресором виробник може рекомендувати заповнити фільтр чистою оливою перед установленням - перевірте рекомендації для вашого автомобіля. Закрутіть фільтр до торкання ущільнювального кільця до двигуна, а далі дотягніть згідно з указівками на фільтрі або упаковці - як правило, на 3/4 або 1 оберт; для фільтрів дизельних двигунів цей кут може бути більшим. Не перетягуйте фільтр понад рекомендоване значення.
  7. Залийте в двигатель свіжу оливу до рівня, рекомендованого виробником, і закрутіть кришку горловини. Запустіть двигун і переконайтеся, що контрольна лампа тиску оливи згасла (або тиск на покажчику, якщо він є, досяг норми).
  8. Заглушіть двигун, зачекайте кілька хвилин і перевірте рівень оливи щупом. За потреби додайте оливу до потрібного рівня.
  9. Знову запустіть двигун і перевірте, чи немає підтікань навколо ущільнювального кільця фільтра і зливних пробок. Заглушіть двигун і закрийте капот.

Утилізація старого фільтра і оливи

Знятий фільтр і відпрацьовану оливу здайте в спеціальні контейнери для небезпечних відходів або на пункт приймання, щоб їх утилізували безпечно для довкілля. Відпрацьовані фільтри й оливу не можна викидати в контейнери для побутового сміття чи вивозити на звалище.

Що ще почитати на цю тему

Статті у Базі знань

Товарні групи TESMA