Проточный подогреватель дизельного топлива Stanadyne: как защищает топливный фильтр от парафина

Автор материала: Олег Тимошенко

Проточный подогреватель дизельного топлива Stanadyne нагревает топливо перед фильтром и не дает кристаллам парафина забить топливный фильтр на морозе; по данным производителя, подогрев включается автоматически, когда температура топлива опускается ниже +5 °C. Его устанавливают на внедорожники, минивэны, микроавтобусы и легковые автомобили с дизельными двигателями.

Зачем подогревать дизельное топливо

На морозе в дизельном топливе образуются кристаллы парафина. Они забивают топливный фильтр, из-за чего двигатель теряет мощность вплоть до полной остановки. Депрессорные присадки (антигели) действуют профилактически: их добавляют в топливо до наступления холодов, и они сдерживают рост кристаллов, но уже образовавшиеся кристаллы не растворяют. Растворить выпавший парафин можно только нагревом топлива - именно это и делает проточный подогреватель.

Преимущества проточного подогревателя Stanadyne

По данным производителя, подогреватель:

обеспечивает надежный пуск двигателя при низких температурах;
уменьшает зависимость от зимних топливных присадок;
предотвращает потерю мощности и остановку двигателя из-за забитого парафином фильтра;
помогает избежать простоя и дорогого ремонта;
имеет автоматическое управление, которое не допускает перегрева топлива.

Подогреватель не заменяет зимнее топливо соответствующего класса: заправляйтесь топливом, предназначенным для текущего сезона, а подогрев рассматривайте как дополнительную защиту.

Что еще почитать на эту тему

Статьи в Базе знаний

Товарная группа TESMA

STANADYNE