Час читання: ~5 хв

Допуски олив і антифризів Volkswagen і Audi: VW 500.00-507.00 і G11, G12, G12+, G12++, G13

Автор матеріалу: Олег Тимошенко

Volkswagen і Audi (VAG) мають власні допуски для моторних олив - VW 500.00-507.00 - і для охолоджувальних рідин - специфікації TL 774, відомі як G11, G12, G12+, G12++ і G13. Оливу й антифриз для автомобіля VAG обирають за допуском, указаним у посібнику з експлуатації, а не за кольором чи назвою. Нижче - розшифровка допусків станом на час публікації джерела.

Допуски VW для моторних олив

  • VW 500.00 - енергозберігаючі всесезонні оливи для бензинових двигунів (за даними джерела, SAE 5W-30, 5W-40, 10W-40 тощо); базові характеристики відповідають ACEA A3-96.
  • VW 501.01 - універсальні оливи для бензинових і дизельних двигунів; базові характеристики відповідають ACEA A2. Обов'язкова перевірка сумісності з еластомерними ущільненнями; для турбодизелів - лише разом із VW 505.00.
  • VW 502.00 - олива для бензинових двигунів з підвищеною питомою потужністю і безпосереднім уприскуванням; базові характеристики відповідають ACEA A3.
  • VW 503.00 - для бензинових двигунів з подовженим інтервалом обслуговування Longlife (за даними джерела, WIV до 30 000 км або 2 роки); перевищує вимоги 502.00, HTHS не нижче 2,9 мПа·с. Лише для двигунів, що випускаються з травня 1999 року: для старіших автомобілів застосовувати заборонено через знижену високотемпературну в'язкість, яка може пошкодити двигун.
  • VW 503.01 - оливи для навантажених бензинових двигунів з подовженим інтервалом Longlife, наприклад Audi S3, TT (HTHS понад 3,5 мПа·с).
  • VW 504.00 - оливи для бензинових двигунів з подовженим сервісним інтервалом Longlife, без додаткових присадок до палива; парний допуск для дизелів, зокрема із сажовим фільтром, - VW 507.00.
  • VW 505.00 - оливи для дизелів легкових автомобілів з турбонаддувом і без; базові характеристики відповідають ACEA B3. Обов'язкова перевірка сумісності з еластомерними ущільненнями.
  • VW 505.01 - оливи SAE 5W-40 для дизелів з насос-форсунками (Pumpe-Düse).
  • VW 506.00 - оливи для дизелів легкових автомобілів з турбонаддувом і подовженим сервісним інтервалом Longlife; базові характеристики відповідають ACEA B4. Лише для двигунів, що випускаються з травня 1999 року: для старіших автомобілів застосовувати заборонено через знижену високотемпературну в'язкість.
  • VW 506.01 - олива для дизелів з насос-форсунками з подовженим сервісним інтервалом Longlife; базові характеристики відповідають ACEA B4.
  • VW 507.00 - оливи для бензинових і дизельних двигунів з подовженим сервісним інтервалом Longlife, зокрема дизелів із сажовим фільтром, без додаткових присадок до палива; за даними джерела, може застосовуватися і там, де вимагається 505.00 або 505.01.

Для новіших двигунів VW згодом запровадив допуски VW 508.00 і 509.00.

Допуски VAG для антифризів

Стандарти регламентують властивості концентратів і готових антифризів залежно від основи (етиленгліколь чи пропіленгліколь) та умов експлуатації. У Volkswagen охолоджувальні рідини описують специфікації TL 774:

  • G11 (VW TL 774-C) - гібридна рідина на етиленгліколі з силікатними і органічними присадками. Силікати утворюють на всіх стінках системи тонкий захисний шар незалежно від того, є корозія чи ні. Зазвичай синьо-зелена; за даними джерела, строк служби - 2-3 роки.
  • G12 (VW TL 774-D) - етиленгліколь з карбоксилатними (органічними) присадками. Захисна плівка утворюється лише в осередках корозії, тож тепловідведення ефективніше, ніж з G11; добре підходить для теплонавантажених двигунів. Зазвичай червона; за даними джерела, строк служби - до 5 років.
  • G12+ (VW TL 774-F) - удосконалена карбоксилатна рідина, яка замінила G12 у специфікаціях VW; за даними VW, сумісна з G11 і G12.
  • G12++ (VW TL 774-G) - лобридна рідина: органічна основа з невеликою кількістю силікатів.
  • G13 (VW TL 774-J) - лобридна рідина, у складі якої частину етиленгліколю замінено гліцерином, що робить її екологічнішою; зазвичай фіолетова.

Традиційний ТОСОЛ за складом присадок (неорганічні інгібітори) найближчий до силікатних рідин.

Чи можна змішувати і замінювати антифризи

Переходячи з одного типу антифризу на інший, враховуйте нюанс: якщо після ТОСОЛУ залити G12, карбоксилатна рідина стикається зі старою силікатною плівкою і відкладеннями і працює менш ефективно, тож, за даними джерела, міняти її доведеться раніше - приблизно через 3 роки. Якщо ж після G12 залити ТОСОЛ, захисні властивості карбоксилатної рідини фактично втрачаються. Тому бажано постійно використовувати рідину одного типу, а при зміні типу - промивати систему. Змішувати несумісні рідини не можна; сумісність G12+ з G11 і G12 підтверджує VW, а сумісність з іншими рідинами перевіряйте за специфікацією виробника.

Не орієнтуйтеся на колір і на побутові назви на кшталт «тосол», «зелений», «жовтий» чи «червоний антифриз». Читайте склад і специфікацію, зважайте на сумісність з рідиною, що вже залита, і на вимоги виробника автомобіля.

Що ще почитати на цю тему

Статті у Базі знань

Товарні групи TESMA