Масляные фильтры. Что говорит специалист Тесма Трейд?

Час читання: ~3 хв

МАСЛЯНЫЕ ФИЛЬТРЫ

Автомобиль невозможно представить без систем очистки воздуха, топлива и технических жидкостей.
Но на заре автомобильной эры их не существовало вообще. Моторное масло сливалось буквально после каждой поездки.
В 1922 американец Эрнест Свитленд (Sweetland Ernest John) получил патент на "Метод предотвращения износа движущихся частей" и создал первый в мире автомобильный масляный фильтр — Purolator.
Изобретатель расположил фильтр в отдельном корпусе, предусмотрел необходимый при холодном запуске перепускной клапан и снабдил сливным отверстием для воды и загрязнителей.
Первым автомобилем, на который серийно стал устанавливаться фильтр, был Chrysler Six 1924 года.

С этого момента начинается эволющия систем фильтрации моторного масла в двигателях внутреннего сгорания.
В 1955 году уже известный нам Purolator предложил концепцию неразборного накручивающегося масляного фильтра (Spin-on), тот привычный нам тип масляного фильтра, который стал современным стандартом.

Современный масляный фильтр для автомобиля - это высокотехнологичное изделие, в котором реализован вековой опыт инженеров и изобретателей в области механики, гидравлики и химии.
Масляный фильтр осуществляет очистку моторного масла от механических включений:

- образующихся в результате трения в двигателе частиц металла;
- получающихся при сгорании топлива и угара масла частиц сажи, нагара и кокса;
- попавших в него с топливом и воздухом органических и неорганических загрязнений.

Масляные фильтры для двигателей внутреннего сгорания лучших мировых производителей выпускаются неразборными и одноразовыми.
Они представляют собой цилиндрический металлический корпус, защищенный от коррозии изнутри и окрашенный снаружи, который методом завальцовки соединен с узлом,
имеющим резьбовое соединение в центре для крепления к двигателю и выхода очищенного масла и переферийные отверстия, снабженные клапанами для притока загрязненного масла (иногда - наоборот).

Внутри корпуса находится фильтрующий элемент, который и отвечает за качество работы масляного фильтра.
Фильтроэлемент масляного фильтра производится из специальной бумаги высокой пористости, гофрированной в виде многолучевой звезды для получения жесткости и возможно большей площади фильтрации.
Для обеспечения фильтрующему элементу необходимой водостойкости и прочности бумага обрабатывается фенолформальдегидными смолами.

Масляные фильтры для двигателей внутреннего сгорания являются расходным оборудованием и планово заменяются при техобслуживании одновременно с заменой масла каждые 10-20 тысяч км пробега.

Внешняя простота конструкции масляного фильтра привела к тому, что производить их стали все, кому не лень.
Использование некачественных, в первую очередь поддельных (так называемых "копий") масляных фильтров может обернуться большими проблемами для двигателя.
Некачественный клапан может запустить масло мимо фильтра и это вызовет повышенный износ мотора.
Заклинивший же клапан станет причиной того, что герметичность конструкции нарушится и все масло из двигателя вытечет.

На нашем ресурсе shop.tesma.com.ua можно быстро подобрать масляный фильтр для вашего автомобиля, спецтехники и даже яхты.
Подборку фильтров производит крупнейшая кросс база артикулов фильтров, порядка 25 000 000 записей.

Возможность подбора фильтра по номеру позволит выбрать из предложенных аналогов любой из доступных на нашем складе бренд.
Независимо от того, нужен ли вам масляный фильтр известных брендов, или вы хотите купить фильтр дешево, база подберет вам фильтры только проверенного качества.

Подобрать и скроссировать фильтры можно как самостоятельно, зарегистрировавшить на нашем сайте shop.tesma.com.ua, так и связавшить с нашими специалистами удобным для вас способом.

Мы рекомендуем использовать масляные фильтры лучших производителей:

Автор статті: Тимошенко Олег
Опубліковано: 05.06.2015