Автомобиль / Крепления, уплотнения и ремкомплекты / Ремкомплекты / Набор фильтров

Набор фильтров

Автор материала: Олег Тимошенко

Английский термин: Filter Set.

Набор фильтров - комплект из нескольких фильтров для одного автомобиля, агрегата или определенной сервисной операции. Часто такие наборы предназначены для планового ТО и содержат масляный, воздушный, салонный и топливный фильтры, однако точная комплектация зависит от конкретного номера.

Filter Set не является универсальным набором всех фильтров автомобиля. Один комплект может включать только два элемента, другой - три или четыре, а специализированный набор может относиться к топливной системе, АКПП или гидравлике.

Правило TESMA: перед заказом необходимо проверить не только применяемость набора по VIN, но и полный перечень фильтров внутри. Подходящий набор может не содержать каждую деталь, которая нужна при конкретном техническом обслуживании.

Для чего нужен набор фильтров

  • подготовить несколько расходных деталей к одному ТО;
  • снизить риск пропустить один из фильтров;
  • подобрать связанные компоненты для конкретной модификации;
  • упростить закупку расходных материалов;
  • снизить риск смешивания фильтров разных версий двигателя;
  • формировать повторяемые сервисные комплекты для автопарка.

Что может входить в набор

Наличие всех перечисленных деталей в одном наборе не подразумевается.

Масляный фильтр

Масляный фильтр очищает моторное масло от загрязнений, которые способен задерживать его фильтрующий элемент.

При подборе важны:

  • двигатель;
  • OE;
  • тип фильтра;
  • геометрия;
  • резьба;
  • уплотнение;
  • внутренняя конструкция.

Наличие масляного фильтра в наборе не означает наличие моторного масла.

Воздушный фильтр

Воздушный фильтр очищает воздух перед его поступлением в двигатель.

Необходимо учитывать:

  • форму;
  • размеры;
  • высоту;
  • уплотняющий край;
  • правильное положение в корпусе.

Перекошенный или неправильно установленный элемент способен пропускать воздух мимо фильтрующего материала.

Салонный фильтр

Салонный фильтр очищает воздух системы вентиляции и отопления.

Он может быть:

  • обычным пылевым;
  • угольным;
  • многослойным;
  • другого специального исполнения.

Не каждый набор фильтров содержит салонный элемент.

Топливный фильтр

Топливный фильтр защищает топливную аппаратуру от загрязнений, предусмотренных конструкцией фильтра.

В дизельных системах дополнительно могут использоваться:

  • отделение воды;
  • датчик воды;
  • подогрев;
  • дренаж;
  • сменный картридж;
  • предварительная ступень фильтрации.

Отдельная каноническая страница TESMA - Комплект топливных фильтров. Это специализированный Fuel filter set, который не следует смешивать с общим Filter Set.

Фильтр топливного насоса

Отдельная деталь - Фильтр топливного насоса.

Он может относиться непосредственно к модулю подачи топлива и не является автоматически тем же сменным фильтром, который используется при обычном ТО.

Фильтр вентиляции картера

Отдельная страница TESMA - Фильтр вентиляции картера.

Он относится к системе вентиляции двигателя и не обязательно входит в стандартный комплект сервисных фильтров.

Фильтр вакуумной магистрали

В Генеральной карте предусмотрен отдельный Фильтр вакуумной магистрали.

Это специализированный элемент и его нельзя путать с воздушным фильтром двигателя.

Фильтры АКПП

В TESMA отдельно выделены:

Фильтр трансмиссии обычно проверяется отдельно от набора для обслуживания двигателя.

Другие гидравлические фильтры

В Базе знаний TESMA также есть:

Применяемость каждого из них определяется конкретной системой.

Набор для планового ТО

Для легкового автомобиля при плановом обслуживании чаще всего рассматривают:

  • масляный фильтр;
  • воздушный фильтр;
  • салонный фильтр;
  • топливный фильтр;
  • другие фильтры, предусмотренные конструкцией.

Универсального интервала для всего набора нет. Используют регламент производителя автомобиля.

Нужно ли менять все одновременно

Нет.

У каждого фильтра может быть свой:

  • интервал;
  • контроль по времени;
  • контроль по пробегу;
  • режим для тяжелых условий эксплуатации.

Комплектная продажа не меняет сервисный регламент автомобиля.

Почему в наборе может не быть топливного фильтра

  • другая конструкция топливной системы;
  • отдельный сервисный интервал;
  • фильтр интегрирован в модуль;
  • набор рассчитан на базовое ТО;
  • для одной модели существуют разные двигатели.

Почему может не быть фильтра салона

Некоторые наборы ориентированы только на двигатель.

Кроме того, салонный фильтр может предлагаться в нескольких вариантах:

  • пылевой;
  • угольный;
  • специальный многослойный.

Подбор

Учитывают:

  • VIN;
  • марку и модель;
  • год выпуска;
  • рынок;
  • код двигателя;
  • тип топлива;
  • тип трансмиссии;
  • OE каждого фильтра;
  • OE набора;
  • дату производства;
  • ревизию;
  • фактическую комплектацию.

Почему VIN может быть недостаточно

Одна модель может иметь несколько:

  • двигателей;
  • топливных систем;
  • корпусов фильтров;
  • вариантов по дате выпуска;
  • рыночных исполнений.

Почему нужно сверять каждый фильтр

Перед установкой проверяют:

  • форму;
  • размеры;
  • уплотнение;
  • резьбу;
  • патрубки;
  • разъемы датчиков;
  • дренаж;
  • OE.

Обязательно ли покупать фильтры одного бренда

Нет. Критичны правильная применяемость и характеристики каждого элемента.

Не следует использовать неподходящий фильтр только ради одинаковой марки всего комплекта.

Проблемы после обслуживания

После замены проверяют:

  • течь моторного масла;
  • подсос воздуха;
  • закрытие корпуса воздушного фильтра;
  • запах топлива;
  • течь топлива;
  • правильность подключения датчиков;
  • поток воздуха через салонный фильтр;
  • работу АКПП, если обслуживалась трансмиссия.

Алгоритм TESMA

  1. Определить сервисную операцию.
  2. Идентифицировать VIN.
  3. Проверить двигатель.
  4. Проверить топливную систему.
  5. Проверить трансмиссию.
  6. Найти OE Filter Set.
  7. Получить полный состав набора.
  8. Сверить OE каждого элемента.
  9. Проверить сервисный регламент.
  10. Определить фильтры, которые реально нужно менять.
  11. Определить отсутствующие в наборе расходники.
  12. Подготовить необходимые жидкости.
  13. Осмотреть новые фильтры.
  14. Проверить уплотнения.
  15. Очистить корпуса.
  16. Не оставлять старое уплотнение под новым масляным фильтром.
  17. Не зажимать край воздушного фильтра.
  18. Соблюдать направление салонного фильтра, если оно указано.
  19. Обслуживать топливную систему по безопасной процедуре.
  20. Фильтр АКПП менять только по процедуре конкретной коробки.
  21. Восстановить крышки и разъемы.
  22. Запустить автомобиль.
  23. Проверить течи.
  24. Проверить работу двигателя.
  25. Проверить вентиляцию салона.
  26. Повторить контроль после поездки.

Типичные ошибки

  • считать набор универсальным;
  • не проверять состав;
  • подбирать только по модели;
  • не учитывать двигатель;
  • не сверять OE;
  • считать интервалы всех фильтров одинаковыми;
  • не проверять топливный фильтр отдельно;
  • не учитывать вариант фильтра салона;
  • не очищать корпус;
  • оставлять старое уплотнение масляного фильтра;
  • перекашивать воздушный фильтр;
  • путать фильтр АКПП с фильтром двигателя;
  • путать общий Filter Set с комплектом топливных фильтров;
  • не проверять уровень жидкостей;
  • не выполнять контроль после запуска.

Безопасность

  • Осторожно работайте с горячим маслом.
  • Перед разъединением топливной системы сбрасывайте давление по процедуре производителя.
  • Не используйте открытый огонь возле топлива.
  • Не запускайте двигатель с открытой системой смазки.
  • Уровень жидкости АКПП проверяйте только по процедуре конкретной трансмиссии.
  • Не оставляйте инструмент внутри корпуса воздушного фильтра.

Когда эксплуатацию нужно прекратить

  • активно течет моторное масло;
  • активно течет топливо;
  • появился критически низкий уровень или давление масла;
  • топливная система негерметична;
  • корпус фильтра невозможно правильно закрыть;
  • после обслуживания АКПП появились ненормальные симптомы;
  • есть подозрение на неправильный фильтр.

Что проверить после замены

  • каждый установленный фильтр;
  • уплотнения;
  • крышки корпусов;
  • отсутствие течи масла;
  • отсутствие течи топлива;
  • отсутствие подсоса воздуха;
  • уровни рабочих жидкостей;
  • разъемы;
  • вентиляцию салона;
  • работу двигателя;
  • повторную герметичность после поездки.

Связанные страницы базы знаний TESMA

Смежные детали

Что еще почитать по этой теме

Товарные группы TESMA

Для Filter Set особенно полезно сразу связать страницу с основными и специализированными группами фильтров TESMA:

Для обычного ТО легкового автомобиля в первую очередь имеет смысл проверить четыре товарные группы TESMA: масляный, воздушный, салонный и топливный фильтры. Затем по конструкции автомобиля проверяются АКПП, AdBlue, вентиляция картера, гидравлика и другие специальные системы.

FAQ

Что такое набор фильтров?

Это Filter Set - комплект из нескольких фильтров для конкретного автомобиля или обслуживания.

Что обычно входит?

Часто масляный, воздушный, салонный и топливный фильтры, но состав необходимо проверять.

Всегда ли есть топливный фильтр?

Нет.

Всегда ли есть салонный фильтр?

Нет.

Входит ли моторное масло?

Не обязательно. Filter Set обозначает набор фильтров.

Можно подобрать только по модели?

Лучше использовать VIN, код двигателя и OE.

Нужно менять все фильтры одновременно?

Нет. Регламент у разных фильтров может отличаться.

Можно покупать фильтры разных производителей?

Да, если каждый правильно подобран и соответствует требованиям автомобиля.

Почему после замены масляного фильтра появилась течь?

Проверяют фильтр, уплотнение, посадочную поверхность и наличие старой прокладки.

Почему после замены воздушного фильтра двигатель работает иначе?

Проверяют его установку, корпус, патрубки и разъемы датчиков.

Почему после замены топливного фильтра двигатель не запускается?

Возможны воздух, неправильное подключение, негерметичность или ошибка подбора.

Фильтр АКПП входит в обычный набор?

Не обязательно. Он относится к отдельному обслуживанию трансмиссии.

Что такое комплект топливных фильтров?

Это отдельный Fuel filter set для систем, использующих несколько связанных элементов фильтрации топлива.

Как правильно подобрать набор?

По VIN, коду двигателя, OE комплекта и OE каждого фильтра.

Что проверить после ТО?

Герметичность, уровни жидкостей, правильность установки фильтров, крышки, разъемы и нормальную работу автомобиля.

Вывод

Набор фильтров Filter Set упрощает подготовку автомобиля к техническому обслуживанию, но не является универсальным набором всех фильтров.

Для стандартного ТО чаще всего проверяют масляный, воздушный, салонный и топливный фильтры. АКПП, AdBlue, гидравлика, вентиляция картера, пневматические и другие системы могут иметь собственные специальные фильтры.

Правило TESMA: VIN - точный двигатель и трансмиссия - OE Filter Set - полный состав набора - OE каждого фильтра - сервисный регламент каждой системы - правильные рабочие жидкости - чистые корпуса - правильная установка уплотнений - контроль течей и уровней после запуска. Покупать набор удобно, но обслуживать автомобиль нужно по его фактической конструкции.